Fiche métier · Installation et maintenance
Mécanicien / Mécanicienne de maintenance industrielle
L'essentiel
Le mécanicien de maintenance industrielle entretient, répare et remet à niveau les machines et installations de production. Le métier est accessible du bac pro au bac + 2 en maintenance ou mécanique, ou avec de l'expérience. 68 % des projets d'embauche de la famille prévus en 2026 sont jugés difficiles.
Code ROME I1310 · Mis à jour le 10 novembre 2026
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Question 1
Qu'est-ce que je ferais, concrètement ?
- Détecte et diagnostique les pannes, puis effectue les réparations nécessaires (maintenance corrective)
- Contrôle, surveille et entretient les équipements (maintenance préventive, prévisionnelle)
- Conseille et forme les utilisateurs sur le fonctionnement et l'entretien des équipements
- Propose des solutions d'amélioration de la sécurité et de la performance des équipements
- Peut coordonner une équipe
Le cœur du métier
- Développer des procédures de maintenance standardisées
- Planifier les opérations de maintenance des équipements
- Procéder à des tests, expérimentations
- Réparer un équipement, une machine, une installation
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
- Détecter l'origine d'une panne (sur place ou à distance)
- Identifier les solutions techniques d'amélioration des équipements et installations
- Réaliser ou superviser les interventions de maintenance préventive et corrective
Avec quels savoirs
- Règles de sécurité
- Lecture de plans et de schémas
- Installation de systèmes hydrauliques
- Réglage de machines industrielles
- Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Utilisation d'outils électroportatifs (scie électrique, ponceuse, etc.)
- Electricité
- Interprétation de données de tests électroniques
- Automatisme
- Pneumatique
- Informatique industrielle
- Robotique
Question 2
Est-ce que ce poste est pour moi ?
Les conditions de travail que décrit le ROME pour ce métier :
- Lieux et déplacements : Zone départementale
- Conditions de travail et risques professionnels : Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives, Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux, En atelier, En milieu industriel
- Horaires et durée du travail : Travail posté (2x8, 3x8, 5x8, etc.), Travail en astreinte, Travail en journée
- Statut d'emploi : Alternance, Intérim, Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Types de structures : Entreprise industrielle
Ce que le poste demande, ce qui peut s'aménager
Ce qui peut s'aménager
| Le poste demande | Pistes d'aménagement |
|---|---|
| Horaires en équipes postées, d'astreinte | Horaires de journée ou planning fixe connu à l'avance, sur avis du médecin du travail |
| Conduite d'un engin | Engin équipé (siège ergonomique, caméras ou rétroviseurs supplémentaires), aptitude vue avec le médecin du travail |
| Équipements de protection obligatoires | Équipements choisis pour la personne, protections auditives compatibles avec un appareil auditif |
Chaque situation est différente : ces pistes s'étudient avec l'employeur et le médecin du travail. L'Agefiph (employeurs privés) ou le FIPHFP (fonction publique) peuvent les financer, Cap emploi vous accompagne.
Exigences : contextes de travail et activités du ROME 4.0. Pistes : rédaction Mixijob.
Qualités attendues
- Faire preuve de sens des responsabilités
- Avoir l'esprit d'équipe
- Etre force de proposition
- Faire preuve de réactivité
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
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Question 3
Comment y arriver ?
Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac professionnel à Bac + 2 (BTS, DUT) en maintenance, mécanique, productique.
Il est également accessible avec une expérience professionnelle dans ces secteurs sans diplôme particulier.
Des habilitations spécifiques (électricité, soudure, nucléaire, ...) peuvent être requises.
Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite En Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être requis.
Diplômes, titres et habilitations
- Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
- Bac pro maintenance des systèmes de production connectés
- BTS maintenance des systèmes option A : systèmes de production
- Titre professionnel technicien de maintenance industrielle
- BTS maintenance des systèmes option C : systèmes éoliens
- Titre professionnel technicien supérieur de maintenance industrielle
- Opérateur en maintenance industrielle
- CQP opérateur (trice) de maintenance industrielle des industries chimiques
Niveau de langue
Français : oral courant ; écrit simple pour les fiches d'intervention.
Repère Mixijob tiré des compétences du ROME et des offres, pas une exigence officielle.
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Question 4
Est-ce qu'on recrute ?
- 68 %
- des projets de recrutement 2026 jugés difficiles par les employeurs Métier qui recrute
- 14 211
- projets de recrutement au moins en 2026, France entière
- 1
- recruteur a publié une offre sur Mixijob en 12 mois
Où l'on recrute le plus : Île-de-France (2 122 projets, dont 56 % difficiles), Auvergne-Rhône-Alpes (1 697 projets, dont 75 % difficiles), Grand Est (1 328 projets, dont 70 % difficiles), Hauts-de-France (1 279 projets, dont 63 % difficiles).
Chiffres de la famille « Ouvriers de la maintenance générale et mécanique », enquête BMO 2026 de France Travail.
MiximagL’industrie est-elle vraiment un choix d’avenir en 2026 ?
Question 5
Et après ?
Un parcours possible, étape par étape
Mécanicien / Mécanicienne de maintenance industrielle Ce métier
Bac pro à bac + 2, ou expérience · 68 % de projets difficiles
- Technicien / Technicienne de maintenance industrielle
Bac à bac + 3 en maintenance · 72 % de projets difficiles
- Technicien / Technicienne de maintenance d'installations automatisées
Bac à bac + 3 en électrotechnique · 48 % de projets difficiles
- Ingénieur / Ingénieure de maintenance industrielle
Bac + 2 à bac + 5 en maintenance · 51 % de projets difficiles
Étapes reliées par les mobilités du ROME 4.0 ; chiffres BMO de chaque famille.
Pour évoluer ou changer de métier
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Question 6
Vos autres questions
Quel diplôme pour devenir mécanicien de maintenance industrielle ?
Un bac pro maintenance des systèmes de production connectés, un BTS ou un BUT ; l'expérience compte aussi. Des habilitations (électricité, soudure) et un CACES peuvent être demandés.
Faut-il travailler de nuit ou en équipes ?
Souvent, selon les entreprises : le ROME cite le travail de nuit, posté ou d'astreinte pour ce métier. Il existe aussi des postes en journée ; un planning de jour peut se demander comme aménagement, sur avis du médecin du travail.
Le métier est-il possible avec un handicap ?
Oui, selon le poste et votre situation. Les aménagements décrits sur cette page s'étudient avec l'employeur et le médecin du travail ; l'Agefiph (employeurs privés) ou le FIPHFP (fonction publique) peuvent les financer, et Cap emploi peut vous accompagner.
Sources
- ROME 4.0 version 62, France Travail (19 octobre 2026)
- Enquête BMO 2026, France Travail, somme des bassins d'emploi (les petits effectifs masqués comptent pour zéro)
- Offres publiées sur Mixijob, chiffres mis à jour toutes les heures