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Fiche métier · Transport et logistique

Conducteur-livreur / Conductrice-livreuse

L'essentiel

Le conducteur-livreur charge, transporte et livre des marchandises sur un secteur proche, avec un retour chaque jour au dépôt. Il faut le permis B, parfois le C ou C1 avec la FIMO. 40 % des projets d'embauche de la famille prévus en 2026 sont jugés difficiles.

Code ROME N4105 · Mis à jour le 9 novembre 2026

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Question 1

Qu'est-ce que je ferais, concrètement ?

  • En adoptant les principes de l'écoconduite, participe à la protection de l'environnement
  • Prend en charge les colis, les manutentionne et les arrime
  • Planifie sa mission pour optimiser les temps de trajet et répondre à la demande du client, utilise les outils numériques afin d'en assurer la traçabilité
  • Veille au respect des délais attendus par le client et à la qualité du service
  • Respecte les règles de courtoisie au volant et adopte une posture commerciale vis-à-vis des clients
  • Contrôle l'état de fonctionnement du véhicule et de ses équipements, la présence et la validité des documents obligatoires et signale toute anomalie Respecte la réglementation routière, la sécurité et les procédures de l'entreprise
  • Peut-être amené à effectuer des encaissements

Le cœur du métier

  • Vérifier l'exactitude et la conformité de documents de transport de marchandises
  • Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule
  • Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic
  • Livrer une commande
  • Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité
  • Appliquer les principes d'écoconduite
  • Respecter le code de la route
  • Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence
  • Respecter les règles de sécurité routière
  • Respecter les délais de livraison
  • Adopter une communication professionnelle avec les clients, les forces de l'ordre, les secours et les usagers de la route
  • Arrimer, charger et décharger des marchandises
  • Gérer les pauses et les temps de conduite conformément à la réglementation
  • Représenter l'entreprise et son image de marque auprès des donneurs d'ordre et des clients

Avec quels savoirs

  • Gestes et postures de manutention
  • Procédures d'encaissement
  • Engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, etc.)
  • Procédures d'urgence et de premiers secours
  • Règles de conduite et de sécurité routière
  • Techniques d'arrimage
  • Lecture de carte routière
  • Règles de circulation et de stationnement en agglomération
  • Véhicules utilitaires
  • Documentation de transport
  • Camion avec hayon élévateur
  • Camion porteur

Question 2

Est-ce que ce poste est pour moi ?

Les conditions de travail que décrit le ROME pour ce métier :

  • Horaires et durée du travail : Travail le samedi, Travail de nuit, Travail en horaires décalés, Travail en journée, Travail durant les vacances scolaires
  • Lieux et déplacements : Zone départementale, Zone nationale
  • Conditions de travail et risques professionnels : Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes, En contact avec du public, Station assise prolongée, Travail en autonomie et en situation isolée
  • Statut d'emploi : Intérim, Salarié secteur privé (CDI, CDD), Travailleur indépendant

Ce que le poste demande, ce qui peut s'aménager

Ce qui peut s'aménager

Le poste demandePistes d'aménagement
Horaires de nuit, décalésHoraires de journée ou planning fixe connu à l'avance, sur avis du médecin du travail
Station assise prolongéeSiège ergonomique réglable, pauses régulières pour se lever et bouger
Port de charges lourdes ou encombrantesAides à la manutention (transpalette électrique, chariot, table élévatrice), charges portées à deux
Travail isoléPoint régulier avec l'encadrement, moyen d'alerte ou de contact rapide
Contact permanent avec le publicPauses au calme, binôme pour les situations difficiles, procédures écrites

Chaque situation est différente : ces pistes s'étudient avec l'employeur et le médecin du travail. L'Agefiph (employeurs privés) ou le FIPHFP (fonction publique) peuvent les financer, Cap emploi vous accompagne.

Exigences : contextes de travail et activités du ROME 4.0. Pistes : rédaction Mixijob.

Qualités attendues

  • Faire preuve d'autonomie
  • Faire preuve de rigueur et de précision
  • Avoir le sens du service

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Question 3

Comment y arriver ?

Cet emploi est accessible à tous les niveaux de qualification. Cependant le permis de conduire de la catégorie B et parfois le C ou C1 est obligatoire complété de la formation initiale minimum obligatoire (FIMO) renouvelée tous les 5 ans, la formation continue obligatoire (FCO) ou un diplôme ou titre professionnel de conducteur routier.

Diplômes, titres et habilitations

  • Permis de conduire catégorie B
  • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1B gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m)
  • Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1A transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée < ou = à 1,20 m)
  • Permis de conduire catégorie C
  • Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises
  • Bac pro conducteur transport routier marchandises
  • CAP conducteur routier marchandises
  • Titre professionnel conducteur du transport routier de marchandises sur porteur

Niveau de langue

Français : oral simple avec les clients ; lecture d'outils numériques de suivi.

Repère Mixijob tiré des compétences du ROME et des offres, pas une exigence officielle.

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Question 4

Est-ce qu'on recrute ?

40 %
des projets de recrutement 2026 jugés difficiles par les employeurs
14 910
projets de recrutement au moins en 2026, France entière
69
recruteurs ont publié une offre sur Mixijob en 12 mois

Où l'on recrute le plus : Île-de-France (3 779 projets, dont 34 % difficiles), Auvergne-Rhône-Alpes (1 573 projets, dont 38 % difficiles), Provence-Alpes-Côte d'Azur (1 357 projets, dont 52 % difficiles), Nouvelle-Aquitaine (1 186 projets, dont 47 % difficiles).

Chiffres de la famille « Conducteurs et livreurs sur courte distance (hors distribution de documents) », enquête BMO 2026 de France Travail.

Question 5

Et après ?

Pour évoluer ou changer de métier

On y arrive souvent depuis

Question 6

Vos autres questions

Quel diplôme pour devenir conducteur-livreur ?

Le permis B suffit souvent ; le permis C ou C1 avec la FIMO, ou un titre professionnel de conducteur livreur, est demandé pour les véhicules plus lourds.

Faut-il travailler de nuit ou en équipes ?

Souvent, selon les entreprises : le ROME cite le travail de nuit, posté ou d'astreinte pour ce métier. Il existe aussi des postes en journée ; un planning de jour peut se demander comme aménagement, sur avis du médecin du travail.

Le métier est-il possible avec un handicap ?

Oui, selon le poste et votre situation. Les aménagements décrits sur cette page s'étudient avec l'employeur et le médecin du travail ; l'Agefiph (employeurs privés) ou le FIPHFP (fonction publique) peuvent les financer, et Cap emploi peut vous accompagner.

Sources

  • ROME 4.0 version 62, France Travail (19 octobre 2026)
  • Enquête BMO 2026, France Travail, somme des bassins d'emploi (les petits effectifs masqués comptent pour zéro)
  • Offres publiées sur Mixijob, chiffres mis à jour toutes les heures